31ª COPA DEL REY AUDI MAPFRE

La 31 Copa del Rey Audi Mapfre reunió a la mejor flota de cruceros en la bahía de Palma y, por vez primera, no compitió el Bribón del armador José Cusí y que el Rey Juan Carlos patroneó durante 28 ediciones. Presente en las 30 ediciones anteriores y vencedor en seis de ellas, récord absoluto, su ausencia y la de la Familia Real, han deslucido un acontecimiento deportivo y social.

Del 16 al 21 de julio, la regata más importante del Mediterráneo incorporó como novedad la flota de Soto40' y un espectacular Village en Sa Faixina.

Además este año la regata adelantó sus fechas quince días de forma puntual, para no coincidir  con los Juegos Olímpicos de Londres.

Días antes del inicio de la regata, SM el Rey recibió en audiencia en la Zarzuela al presidente del RCN Palma, Javier Sanz; al director general de Audi Manuel Caballero y al vicepresidente de Mapfre Antonio Núñez.

Junto al Real Club Náutico de Palma, el otro punto caliente fue el espectacular Village que se instaló en el Parque de Sa Faixina es otro de los puntos de encuentro de esta 31 Copa del Rey Audi Mapfre. Todos los días a partir de las 18 horas la parte social se desplazó hasta este punto donde hubo actuaciones con los DJ más importantes del panorama nacional, presentaciones de grandes chef de la cocina balear y nacional, además de una amplia zona comercial ofrecida por los patrocinadores y colaboradores. Estuvieron animando la noche mallorquina, Rossy de Palma, Mario Vaquerizo, Bimba Bosé, David Delfín, Olfo Bosé, entre otros.

La Copa era el objeto de deseo para las 114 tripulaciones de 19 países que se dieron cita en la capital balear. Cinco categorías entre tiempo real y compensado, 1.200 regatistas y una única meta: levantar el trofeo de ganador e inscribir su nombre en el palmarés de la prueba.

Los Soto 40 se sumó a las otras cuatro categorías que mantienen su participación en la Copa del Rey Audi Mapfre. Por un lado, los monotipos X-35 y J-80; por otro, las flotas en tiempo compensado de RI e IRC, con un protagonismo destacado para los espectaculares mini maxis, los gigantes de la bahía que reforzaron su presencia en la cita palmesana.

Todas las clases disputaron un máximo de doce pruebas, con una previsión de dos mangas diarias, con recorridos barlovento-sotavento. Nuevamente, la bahía de Palma se dividió en tres campos de regatas. En el más próximo a la ciudad, frente al Arenal, compitieron en exclusiva los J-80 y los X-35. Las clases en tiempo compensado y los Soto 40 se alternaron en las otras dos zonas. IRC y RI tuvieron el martes la ya tradicional regata costera.  

Olfo Bosé quiso disfrutar del Village, “me parece una iniciativa bellísima para la ciudad de Palma de Mallorca”. Junto a él, no quisieron perderse la actuación su madre Lucía Dominguín,  su tía Paola Dominguín y el hijo de ésta, Nicolás Coronado. También hubo la esperada fiesta del regatista, a la que acudieron más de 1.200 participantes, con las típicas paellas que se cocinan delante de los propios regatistas.

En el stand de Nespresso, situado en la terraza del RCNP, se presentó el “Mojito Captain Nespresso” que contó con la presencia de la modelo Malena Costa y el prestigioso cocktailmaster Javier de las Muelas, encargado de crear en exclusiva para Nespresso una equilibrada fusión de menta fresca, ron, lima y café Grand Cru Indriya from India.

Durante la presentación, Malena ejerció de coctelera por un día y con la ayuda de Javier de las Muelas, le dio su toque personal al “Mojito Captain Nespresso”. Durante la presentación la modelo demostró ser una experta en la preparación de mojitos, ya que según ha manifestado: “Mi família se ha dedicado siempre a la hostelería y me gustan muchísimo los cócteles, suele hacer muchos y, de hecho, el mojito es mi cóctel favorito”. La modelo no quiso marcharse sin antes revelar las claves para un buen mojito: “Lo esencial es que esté frío, dulce y no esté aguado”. Por su parte, Javier de las Muelas quien explicó el concepto del mojito, “Lo más destacado es el hecho de que convierte el mojito clásico en algo distinto, con el ingrediente Nespresso. Queríamos conseguir un mojito distinto para esta época del verano.”

Tras finalizar la presentación, dio comienzo “La Cena de las Estrellas”, tradicional cena de Armadores, que tuvo lugar en las terrazas del RCNP y que contó con más de 400 invitados entre armadores y patronos de los barcos, sociedad mallorquina y representantes de los patrocinadores de la 31 Copa del Rey Audi Mapfre.

Ángel Schlesser será este año el encargado de vestir a Anna de Codorníu en el spot con el que el cava líder del mercado felicitará las fiestas de Navidad, el proceso será como en las dos últimas ediciones, tal y como se realizó con Caprile y Victorio & Lucchino.

El viernes visitó las instalaciones del Real Club Náutico de Palma, Don Felipe de Borbón confirmó que se vestiría de corto y llevaría la caña del “Aifos”, el TP 52 de la Armada Española que compitió en la clase IRC 1. “Mañana navegaré, lo haremos con deportividad”, comentaba el Heredero de la Corona, tras salir del RCNP acompañado por su presidente, Javier Sanz, y el patrón del “Aifos”, el almirante Jaime Rodríguez Toubes. Habló con la prensa, de la designación de Pau Gasol como nuevo abanderado del equipo olímpico español, tuvo  recuerdos para el tenista Nadal, comentó lo que sentía al recodar Barcelona 92 y por último, se mostró confiado en que la vela volverá a reportar alegrías al olimpismo español.

El sábado 21, último día de la regata, Don Felipe de Borbón presidió en los actos de homenaje en memoria del recientemente fallecido almirante Marcial Sánchez Barcáiztegui, padre de la Comisión Naval de Regatas. Minutos antes de dar comienzo la última jornada de competición de esta 31 Copa del Rey Audi Mapfre, el Príncipe de Asturias participó en el minuto de silencio que, frente a las instalaciones del Real Club Náutico de Palma, guardaron los regatistas y organizadores del evento.

Tras el mismo, el presidente del RCNP, Javier Sanz, leyó unas emotivas palabras de recuerdo sobre Sánchez Barcáiztegui, “un hombre que lo dio todo por el mar y por nuestro deporte”. “Se nos ha marchado un regatista, un amigo, un maestro”, señaló Sanz, que puso el acento en la dedicación con que el almirante de la Armada “con más de 90 años, todavía seguía desde la neumática de la Comisión Naval de Regatas a su Aifos, siempre al pie del cañón”. “Siempre le veremos cuando miremos por el horizonte y el viento llene nuestras velas”, concluyó.

Durante la lectura del óbito, Don Felipe de Borbón estuvo acompañado por el actual presidente de la Comisión Naval de Regatas, Jaime Rodríguez Toubes, el también almirante de la Armada Juan Carlos Rodríguez Toubes, Patricia Sánchez, hija de Marcial Sánchez Barcáiztegui y la tripulación completa del “Aifos”.

Seguidamente, el Príncipe de Asturias subió a bordo del “Aifos” y puso rumbo a un punto establecido en la bahía, donde el barco de la Armada dio su último adiós a su gran mentor con una ofrenda floral y un toque de honores con el chifle de contramaestre, arropado por la flota de esta 31 Copa del Rey Audi Mapfre. Para culminar el recordatorio a Marcial Sánchez Barcáiztegui, los más de cien participantes de esta edición disputaron la última y decisiva jornada de regatas. El Príncipe aprovecho para oger el timón del “Aifos”, pero no pudo darles suerte ya que quedaron en décima posición. Pero por lo menos el Príncipe Felipe pudo por unas horas prácticar uno de sus deportes favoritos.

La 31 Copa del Rey Audi Mapfre ya tiene ganadores. “Ran” en IRC 0, “Audi All4One” en IRC 1, “Alegre” en Soto 40, “Swanderfull” en RI 1, “Power Plate” en RI 2, “Margherite – Jsteam” en X-35 y “Mapfre” en J-80 inscribieron sus nombres en la historia de la regata más importante del Mediterráneo. Cinco barcos extranjeros y dos españoles, dos patrones que saborearon de nuevo la gloria y otros cinco que la probaron por primera vez.

SAR El Príncipe de Asturias presidio en la noche del sábado el acto de clausura y entrega de premios de la 31 Copa del Rey Audi Mapfre, en sustitución por primera vez de su padre, celebrada por tercer año consecutivo en Ses Voltes, los jardines de la Catedral de Palma de Mallorca. Regatistas, organización, patrocinadores, colaboradores y amigos participaron de un acto brillante poniendo el punto y final a una edición que se cerró con éxito y que da paso a la número treinta y dos.

CLASIFICACIONES COPA DEL REY AUDI MAPFRE

IRC 0

1 RÁN (SUE), 18 p 2 Shockwave (USA), 27 p 3 Stig (ITA), 31 p

IRC 1
1 Audi All4One (ALE), 24 p 2 Audi Azzurra (ITA), 25 p 3 Gladiator (GBR), 33.5 p

RI 1
1 Swanderfull (POR), 26 p 2 Earlybird (ALE), 29 p 3 Rats on Fire (ESP), 30 p

RI 2

1 Power Plate (ESP), 15 p 2 Volmer (ITA), 35 p 3 Movistar (ESP), 39.5 p

Soto 40’
1 Alegre (IVB), 27 p 2 Iberdrola (ESP), 28 p 3 Bigamist (POR), 35 p

J80
1 Mapfre (ESP), 23 p 2 Nilfisk (ESP), 33 p 3 Nextel Engineering (ESP), 47 p

X-35
1 Margherita (ITA), 33 p 2 Hotelplan (ITA), 43 p 3 Red Eléctrica de España (ESP), 51 p

Montse Carreño, 16 al 21-Julio-2012