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36ª Copa del Rey MAPFRE

36ª Copa del Rey MAPFRE

En la bahía de Palma se celebró la 36 Copa del Rey MAPFRE. En esta edición tuvieron las cifras más espectaculares de la historia de esta competición con 138 barcos que participaron en las diez clases que componen la flota, además reafirmó el carácter internacional de la prueba con 49 equipos españoles y 89 de otras 23 nacionalidades.

La flota se distribuyó en diez clases. Competirán en tiempo real los GC32, ClubSwan 50, MRW Swan 45, Swan 42 y Herbalife J80; competirán en tiempo compensado los Maxi 72, Mallorca Sotheby’s IRC, BMW ORC 1, BMW ORC 2 y BMW ORC 3.

El programa de competición constó de 20 pruebas para los GC32, 12 pruebas para los MRW Swan 45 y Herbalife J80, y 11 pruebas para el resto de clases.

El primer día de regata acudió S.M. el Rey Felipe VI, conduciendo su propio coche y fue recibido por el Almirante Rodríguez Toubes. En la puerta del club le esperaban Javier Sanz, presidente del RCNP; Óscar Celada, Director Territorial de MAPFRE en Baleares; Guenther Seemann, presidente de BMW Group España y Portugal; y Joan Besalduch, comodoro del RCNP.

A continuación y tras el habitual posado en la puerta principal del RCNP, Don Felipe se dirigió hacia los pantalanes para saludar a la tripulación del Aifos, barco de la Armada en el que compite cada año.

Debutaron 128 de los 138 barcos que compitieron esa semana en la bahía de Palma. Sólo los catamaranes voladores GC32 esperaron al miércoles para iniciar su programa de competición. Tres clases regresaron a tierra con empates en cabeza. Sólo el Maxi 72 Momo y el ClubSwan 50 Earlybird lograron regresar al RCNP con sendas victorias parciales.

La segunda jornada comenzó con incertidumbre. El cielo encapotado de la bahía de Palma, y la combinación de un intenso calor con una sofocante humedad, parecían poner en riesgo la acción en el agua, pero el Comité de Regatas acertó en el establecimiento de los campos de regatas, y ocho de las nueve clases pudieron anotar un nuevo parcial a sus casilleros. Sólo los Swan 42 se quedaron sin puntuar, y los demás regatearon en condiciones difíciles.

Defendieron el liderato siete equipos, hubo empate en cabeza de una clase, dos nuevos líderes, y un barco mantuvo una tarjeta impecable al contar pruebas por victorias. El Aifos de la Armada Española, timoneado ese día por Jaime Rodríguez Toubes, conservó el liderato obtenido el día anterior por S.M. el Rey Felipe VI.

El penúltimo día, el viento fue suave pero más estable que en días anteriores, permitiendo disputar cinco pruebas de GC32, dos de Maxi 72 y tres del resto de clases. Sólo los BMW ORC 3 regresaron a tierra con menos de ocho parciales, el mínimo estipulado por el Comité de Regatas para que cada participante pudiera descartar su peor parcial de la semana.

La 36 Copa del Rey MAPFRE se despidió de la bahía de Palma con dos emocionantes mangas en todas las clases salvo los catamaranes voladores GC32, que disputaron tres. La mayor flota de la historia del evento, completó hasta 107 pruebas a lo largo de seis días de competición en la bahía de Palma pese a un viento caprichoso que impidió completar el programa previsto. El Rey Felipe VI patroneó el Aifos en cinco de los seis días de regatas y completó una semana brillante con un quinto en la clase más numerosa de la flota, BMW ORC 1.

La 36 Copa del Rey MAPFRE permitió al gallego Pedro Campos alcanzar su décima Copa y batir su propio récord como patrón más laureado de la historia; a su equipo SUM Innovation conseguir su novena victoria absoluta y quinta consecutiva; al Rats on Fire su quinto título; y al alemán Earlybird encadenar su segundo triunfo consecutivo en dos clases diferentes.

Los campeones de la 36 Copa del Rey MAPFRE fueron los alemanes Momo en clase Maxi 72, Earlybird en ClubSwan 50 y Elena Nova en MRW Swan 45; el japonés Mamma Aiuto! en GC32; el británico Alegre en Mallorca Sotheby’s IRC; y los españoles Pez de Abril en Swan 42, Rats on Fire en BMW ORC 1, SUM Innovation en BMW ORC 2, Grupo Ceres en BMW ORC 3 y Bribon Movistar en Herbalife J80.

El cuarto día de competición se hizo un pequeño homenaje a los miembros del equipo olímpico de Barcelona, estuvieron Domingo Manrique (Flying Dutchman), oro; Jordi Calafat (470 M), oro; José María Van der Ploeg (Finn), oro; Theresa Zabell (470 W), oro; Natalia Vía-Dufresne (Europe), plata; Fernando León y S.M. el Rey Felipe VI (Soling Open), diploma; Asier Fernández (Lechner M), diploma, y Fernando Rita y Jaime Piris (Star).Se les entregó una placa en reconocimiento de los logros conseguidos en esos Juegos Olímpicos.

"De Barcelona’92 “guardamos en nuestra retina muchos momentos memorables, como el de la ceremonia de abertura de los Juegos, en que el abanderado español fue S.M. el Rey, entonces Príncipe de Asturias”, dijo Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma.

El presidente del RCNP recalcó que la vela es el deporte más laureado del olimpismo español y el que más medallas consiguió para España en Barcelona’92, “nada menos que cinco, cuatro de oro y una de plata”.

Montse Carreño, 05-Agosto-2017

  • 05AGOSTO2017   36ª Copa del Rey MAPFRE. Foto: Organización.
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